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產(chǎn)品資料
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車(chē)站高速收費(fèi)站污水處理一體化設(shè)備

產(chǎn)品特點(diǎn): 車(chē)站高速收費(fèi)站污水處理一體化設(shè)備
原理地埋式污水處理設(shè)備是一種模塊化的高效污水生物處理設(shè)備,是一種以生物膜為凈化主體的污水生物處理系統(tǒng),充分發(fā)揮了厭氧生物濾池、接觸氧化床等生物膜反應(yīng)器具有的生物密度大、耐污能力強(qiáng)、動(dòng)力消耗低、操作運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)方便的特點(diǎn),使得該系統(tǒng)具有很廣的應(yīng)用前景和推廣價(jià)值。
更新時(shí)間: 2023-11-03
廠商性質(zhì): 生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品型號(hào):
產(chǎn)品詢(xún)價(jià):

車(chē)站高速收費(fèi)站污水處理一體化設(shè)備 的詳細(xì)介紹
處理量0.1-30m3/h

車(chē)站高速收費(fèi)站污水處理一體化設(shè)備

車(chē)站高速收費(fèi)站污水處理一體化設(shè)備

  伴隨著國(guó)家交通運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展,車(chē)站是每個(gè)地區(qū)都大量存在的。由于很多車(chē)站存在地區(qū)周?chē)渲孟鄳?yīng)的污水處理管網(wǎng)。但是部分偏遠(yuǎn)地區(qū)車(chē)站建設(shè)地點(diǎn)遠(yuǎn)離城鎮(zhèn),并未配套建設(shè)污水搜集管網(wǎng)。未經(jīng)處理的污水直接排放到外界會(huì)對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成惡劣的影響,嚴(yán)重影響周?chē)用竦纳姝h(huán)境健康。采取合適的工藝建設(shè)可以穩(wěn)定運(yùn)行的污水處理站,對(duì)車(chē)站的污水進(jìn)行處理,可以有效的保護(hù)車(chē)站的環(huán)境。

  2、車(chē)站污水組成分析

  車(chē)站污水主要由洗手間污水、廁所水、餐飲廢水以及日常清潔污水構(gòu)成,水質(zhì)水量時(shí)變化系數(shù)相對(duì)比較小,由于包含餐飲污水,因此污水中的部分污染物指標(biāo)比較高。

  表2-1車(chē)站污水特點(diǎn)及構(gòu)成分析

類(lèi)別

廁所廢水

餐飲廢水

清潔污水

綜合

COD

800-1000

900-1200

310-390

455-600

BOD

300-450

500-650

220-250

230-300

SS

350-450

220-280

60-80

155-180

  污水中含有大量的有機(jī)物,一般有纖維素、淀粉、糖類(lèi)和脂肪蛋白質(zhì)等。也常含病原菌、病毒和寄生蟲(chóng)卵;無(wú)機(jī)鹽類(lèi)的氯化物、硫酸鹽、磷酸鹽、碳酸氫鹽和鈉、鉀、鈣、鎂等??偟奶攸c(diǎn)是含氮、含硫和含磷高,在厭氧細(xì)菌作用下,易生惡臭物質(zhì)。

  3、常見(jiàn)的車(chē)站污水治理辦法

  3.1 集成式污水處理設(shè)施工藝

  目前針對(duì)類(lèi)似車(chē)站這些分散式污水處理點(diǎn),國(guó)內(nèi)很多地區(qū)開(kāi)始使用集成式污水處理設(shè)施對(duì)污水進(jìn)行處理。其主要的工藝流程為:


 

  車(chē)站污水處理裝置中的處理工藝采用推流式生物接觸氧化池,其處理效果優(yōu)于*混合式或二、三級(jí)*混合生物接觸氧化池。并且比活性污泥池的體積小,對(duì)水質(zhì)適用性強(qiáng),耐沖擊性能好,出水水質(zhì)穩(wěn)定,不會(huì)產(chǎn)生污泥膨脹,同時(shí)在生物接觸氧化池中采用了新型彈性立體材料,他具有實(shí)際比表面積大、微生物掛膜、脫膜方便,在同樣有機(jī)負(fù)荷體積下,比其他填料對(duì)有機(jī)物的去除率高,能提高空氣中的氧在水中的溶解度。

  由于處理工藝中采用生物接觸氧化池,其填料的體積負(fù)荷比較低,微生物處于自身氧化階段,因此產(chǎn)泥量較少。此外,生物接觸氧化池所產(chǎn)生污泥的含水率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于活性污泥池所產(chǎn)生污泥的含水率。因此處理裝置產(chǎn)生的污泥量較少,一般僅需90天左右排一次泥。

  3.2 CASS工藝

  在序批式活性污泥法(SBR)的基礎(chǔ)上,反應(yīng)池沿池長(zhǎng)方向設(shè)計(jì)為兩部分,前部為生物選擇區(qū)也稱(chēng)預(yù)反應(yīng)區(qū),后部為主反應(yīng)區(qū),其主反應(yīng)區(qū)后部安裝了可升降的自動(dòng)撇水裝置。整個(gè)工藝的曝氣、沉淀、排水等過(guò)程在同一池子內(nèi)周期循環(huán)運(yùn)行,省去了常規(guī)活性污泥法的二沉池和污泥回流系統(tǒng);同時(shí)可連續(xù)進(jìn)水,間斷排水。此種工藝工藝流程簡(jiǎn)單,占地面積小,投資較低。運(yùn)行靈活,抗沖擊能力強(qiáng),非常適合車(chē)站污水處理。

  3.3 人工濕地法

  人工濕地法是zui近幾年興起的污水處理方式。其主要流程為:

 圖3.1 人工濕地法處理工藝流程圖

  很多車(chē)站由于地理位置比較寬闊,尤其是在南方溫度比較適宜的地區(qū)。污水通過(guò)天然或人工、常久或暫時(shí)性的沼澤地、濕原、泥炭地或水域地帶,利用濕地上面生長(zhǎng)的浮水和沉水植物對(duì)污水中的污染物質(zhì)進(jìn)行吸收、代謝、分解,從而實(shí)現(xiàn)水體凈化。

  人工濕地污水處理系統(tǒng)由預(yù)處理單元和人工濕地單元組成。通過(guò)合理設(shè)計(jì)可將BOD5、SS、營(yíng)養(yǎng)鹽、原生動(dòng)物、金屬離子和其它物質(zhì)處理達(dá)到二級(jí)和高級(jí)處理水平。

  這種工藝的主要特點(diǎn)為

 ?、?操作簡(jiǎn)單,運(yùn)行費(fèi)用低;

 ?、?抗沖擊負(fù)荷性能好;

 ?、?凈化污水,美化景觀。

  從目前運(yùn)行的情況來(lái)看,該工藝也存在很多的問(wèn)題:受季節(jié)影響大,尤其是北方地區(qū),半年以上的時(shí)間無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn);前期的基礎(chǔ)投資過(guò)大,這也制約了該工藝的應(yīng)用推廣;維護(hù)費(fèi)用高。

  4、結(jié)論與展望

  隨著水十條的頒布以及民眾的對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提升,對(duì)類(lèi)似車(chē)站污水點(diǎn)這樣的分散式污染源,采取合適的工藝,展開(kāi)污水治理符合當(dāng)下發(fā)展的要求。當(dāng)前的污水處理設(shè)施還存在著操作要求苛刻,維護(hù)繁瑣等問(wèn)題。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,開(kāi)發(fā)出更為的污水處理工藝,對(duì)于保護(hù)環(huán)境、減少水質(zhì)污染具有重要的意義。

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